Jahns分流閥也稱同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件。是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱。同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。

 

　　Jahns分流閥工作時，在鋼質殼體內，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互聯系在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯的固定節流孔和可變節流孔的節流調節作用。

 

　　通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。

 

　　分流集流閥的同步是速度同步，即當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥通過內部的壓力和流量敏感部件自動調節，使油缸運動保持同步。

 

　　分流集流閥按調整方式分為：固定式分流集流閥，可調式分流集流閥和自調式分流集流閥。其中固定式結構同步閥又可分為換向活塞式和掛鉤式兩種結構。分流集流閥按流量分配方式還可分為等流量式和比例流量式，比例流量常采用2：1流量分配方式。

 

　　通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。

 

　　分流閥的同步是速度同步，當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流閥仍能保證其同步運動。